Он содержит в себе 2-ой и третий этапы возведения общей протяженностью около 85 км от Белогорска до поселка Батальное под Феодосией, сказал Крыминформу секретарь крымского управления АО «ВАД» — генподрядчика возведения дороги — Григорий Назаров. «Новый участок „Тавриды“ решит одну из основных трудностей действующей дороги Керчь-Симферополь: большие заторы в летний период на подъездах к Феодосии, где транспорт проходит через приморские поселки по узенькой дороге».
Протяженность двухполосного участка от Белогорска до села Батальное (район Феодосии) составляет 85 км, разъяснил он. Его будут открывать поэтапно. На все 100% первую очередь, а это две полосы протяженностью 190 километров от Керчи до запустят к 31 декабря. Ограничение скорости на трассе в настоящий момент составляет 60 км/ч, а к моменту ввода в эксплуатацию всей дороги оно составит приблизительно 90 км/ч. К слову, последний, верхний слой, будет уложен только накануне полного открытия «Тавриды» в 2020-ом.
Пока движение по трассе от Симферополя до Керчи будет осуществляться по двум полосам. Ее общая протяженность достигнет 250 км. Прокладка «Тавриды» стартовала в 2017-ом году, смета автодороги составляет не менее 150 млрд руб. Все это связано с продолжающимися строительными работами.
Уже с самого начала 2019-ого года по «Тавриде» можно будет перемещаться со скоростью 90 км/ч.
Дорога «Таврида» — это четырехполосная автодорога первой технической категории, которая, предполагается, будет основой развития новоиспеченной транспортной системы Крыма. Магистраль прокладывают в обход Феодосии, Белогорска, Симферополя, Бахчисарая. Финансирование идет за счет целевой программы развития Крыма. Он будет альтернативой действующему отрезку дороги Керчь — Симферополь и должен решить проблему длительных заторов в районе Феодосии в курортный сезон, передаёт .
Пропускная способность «Тавриды» — 40 тыс. авто в сутки.
