Ирландская авиакомпания CityJet больше не будет использовать семь русских самолетов Sukhoi Superjet 100.
В пресс-центре «Сухого» , что продолжают переговоры с CityJet и что авиакомпания пока самолеты собственнику не возвращала. Это связано с тем, что сотрудничающий с ирландской компанией авиаперевозчик Brussels Airlines якобы
О том, что данная компания может отказаться от этого самолета несколько ранее говорилось главой компании «Гражданские самолеты „Сухого“ Александром Рубцовым».
Как отмечается, в связи с этим пересмотром ГСС и CityJet активно взаимодействуют в решении вопроса по SSJ-100.
Авиаперевозчик перестал указывать SSJ 100 в разделе «Флот» на своем
По располагаемым последним сведениям издания, CityJet возвратила лизингодателю все семь самолетов русского производства.
По утверждению источников газеты, CityJet все-таки отказалась от SSJ-100. Относится к семейству региональных лайнеров, вместимость — 98 пассажиров, дальность — 3 и 4,6 км. Использование самолета началось в 2011.
«Гражданские самолеты Сухого» не подтвердили информацию об отказе ирландского перевозчика от их продукции. Там присутствуют только слова об иностранных самолетах. Согласно документу, для Adria Airways должно быть поставлено пятнадцать самолетов SSJ100. Два иных SSJ 100 свои последние рейсы выполнили 29 августа и 29 октября 2014-го.
Компания была единственным эксплуатантом русских воздушных судов в европейских странах.
Также планируется выделить около 4 млрд руб. на предоставление субсидий изготовителям самолетов на финансирование затрат, которые связаны с формированием оборотного склада запасных частей воздушных судов обновленного типа. В связи с этим ГСС вместе с ирландским авиаперевозчиком ведут переговоры о предстоящей судьбе Sukhoi Superjet 100.

