«Второй танкер-химовоз класса „Волго-Дон макс“, созданный для смешанной транспортировки (речной и морской навигации) наливных грузов, спущен на воду 5 мая в праздничной обстановке». Габаритная длина судна составляет 140,85 метра, ширина — 16,7 метра, высота борта доходит 6 метров. Согласно информации министерства индустрии, торговли и предпринимательства Нижегородской области, за последние 7 лет модификацию производства провели не менее 70 процентов индустриальных учреждений Нижегородской области. «Это говорит о том, что программа перевооружения учреждения „“ позволила усилить экспортную составляющую учреждения и выпускать конкурентоспособную продукцию на мировом рынке», — обозначил он. Это самоходное наливное судно, созданное для транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки.
Танкер предназначается для транспортировки химических грузов и может эксплуатироваться, как на речных, так и на морских маршрутах. Заказчиком судна выступает крупная судоходная компания из Самары. Лизингодателем по договорам выступило ЗАО «Гознак-лизинг». Проект танкеров спроектирован специалистами Морского Инженерного бюро.
Отметим, 1-ый танкер-химовоз для компании «Волготранс» был спущен на воду весной этого года. Договор на строительство 2-х танкеров данного проекта был подписан еще к середине осени 2014 года.
