«Отказ связи, отказ автоматической системы управления самолетом». На борту 78 человек, из которых 73 пассажира и 5 членов экипажа. По достоверной имеющейся информации СК, в итоге ЧП умер 41 человек. Лайнер Sukhoi летел из столицы в Мурманск. В диспетчерской вышке ответили, чтобы экипаж продолжал заход, и проинформировали летчикам о скорости ветра и позволил посадку. Затем командир воздушного судна Денис Евдокимов проинформировал, что не может с первого раза зайти на посадку. «Штатно. Связь и утрата автоматического управления самолётом».
В 18:30 произошла посадка, после этого самолет зажегся.
Уполномоченный СК добавил, что пилоты сразу после посадки не выключили двигатели — они работали до того момента, пока их не потушили. Воздушному судну удалось сесть со 2-ой попытки.
Он подчеркнул, что командир самолета 43-летний Денис Евдокимов имеет 1500 часов налета на SSJ. Одновременно с этим были выпущены аварийные трапы и началась эвакуация пассажиров.
Специалисты Межгосударственного авиакомитета накануне только приступили к расшифровке показаний самописцев самолета, и уже сегодня сходятся во мнении, что трагедия, скорее всего, произошла из-за ошибок экипажа Superjet.
По мнению опрошенных репортерами знатоков, ошибка экипажа действительно могла привести к .
Сама процедура посадки шла штатно. Огонь оцепил всю хвостовую часть.
Уполномоченные воздушной гавани заявили, что лайнер взлетел в 18:02, а уже через десять минут командир воздушного судна (КВС) диспетчеру о возврате в из-за отказа системы связи.
