Лексус ES Тойота New Global Architecture (TNGA).
Новый тип седана Лексус ES будет презентовано 25 апреля в рамках автомобильного салона в столице Китая.
Первой характерной чертой нового седана Лексус ES стала решетка радиатора, ее особенность в вертикально расположенных планках. Предполагается, что также будет доступен вариант с гибридной установкой, в которую войдет 2,5-литровый четырёхцилиндровый мотор с электродвигателем.
ES свежей генерации будет представлен 25 апреля. На месте массивная решетка радиатора и остроугольная оптика.
По предварительной информации, в моторную гамму нового Лексус ES войдут те же двигатели, что и для Camry — бензиновые объемом 2,0 л, 2,5 л и 3,5 л. Но в дальнейшем может быть предложен и не менее мощнейший вариант с 305-силами.
Также седан обеспечен электронными функцией удержания автомобиля в полосе движения, системой мониторинга слепых зон и функцией распознавания пешеходов. За прошедший год автомобиль разошелся тиражом в 133340 единиц, что на 8% больше, нежели было в 2016 г. Вероятно, большую часть их новый ES получит от GS.
Продажи машины должны начаться ближе к концу 2015 года. Помимо этого ожидается появление и гибридной силовой установки, в составе которой будет 2,5-литровый ДВС. В РФ машина продается с тремя моторами (150, 184 и 249 л.с.) по цене от 2 235 000 руб.
