Внешне Тоёта Tacoma TRD Pro можно отличить по характерной решетке радиатора, алюминиевым защитным элементам кузова, светодиодным противотуманным фарам, 16-дюймовым дискам, «обутым» в резины Goodyear Wrangler All-Terrain Kevlar, а кроме этого особым «затемнением» оптики. Такую «Такому» явно тянет на офф-роуд.
Пикап укомплектовали 6-цилиндровой силовой установкой, объемом 3,5 л, которая будет развивать мощность 278 «лошадок», а максимальный вращающий момент при всем этом равен 359 Нм.
Дизайн для такой модификации неожиданно богат: сиденья с кожаной отделкой и логотипом TRD Pro, вышитым на подголовниках, рулевое колесо, обшитое кожей, приборная панель со встроенным кренометром и 4,2-дюймовым дисплеем и иное. Таким образом, в «самой внедорожной» линейке японской компании, куда также входят Тойота Tundra и 4Runner, возникла новая модель.
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 10.0.0 or greater is installed.
Так как модель спроектирована с прицелом на бездорожье, инженеры установили амортизаторы FOX 2.5 Internal Bypass и передние пружины с TRD-настройками.
Агрегат может работать в паре как с 6-ступенчатой «механикой», так и с «автоматом» того же диапазона. В салоне также возникла аудиосистема Entune, многофункциональный руль, селектор коробки переключения передач и фирменные коврики TRD.
Выпускать внедорожный пикап Тойота Такома ТРД Про японцы решили в США.
