«Сегодня уже готово 180 опор и ставим перед собой задачу — до конца года соорудить порядка 200 опор, из которых ¾ — опоры автодорожной части моста», — объяснил Роман Новиков.
Зимой следующего года проект Керченского моста получил положительное заключение Главгосэкспертизы, после этого на объекте начались основные строительно-монтажные работы.
Основными работами первого года возведения моста через Керченский пролив стало формирование свайных фундаментов опор и сооружение самих опор. До конца года строители предполагают полное освоение бюджета госконтракта.
Об этом сообщил и.о. начальника федерального казенного заведения «Управление федеральных автомобильных дорог» (ФКУ Упрдор) «Тамань» Роман Новиков.
И.о. начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков сказал, что на данный момент в строительство моста через Керченский пролив инвестировали практически 100 млрд руб., информирует РИА Новости.
Также в 2016 г. планируется монтаж 12-14 км мостовых пролетов под автодорогу. До конца года строители рассчитывают собрать около 4 500 тонн.
Фарватерные опоры и арочные пролетные строения должны быть готовы к августу последующего года.
Напомним, Керченский мост — главная соединяющая ветка Российской Федерации с полуостровом, будет иметь протяжность в 19 километров. Для автомобильного движения мост планируют открыть в 2018 г.
