В частности, в ведомстве Российской Федерации считают, что пилоты самолетов F-16 специально прикрывались Ил-20, пытаясь защититься от сирийских зенитных ракет.
Как подчеркнул уполномоченный МО РФ , должны были оповестить русских коллег о начале удара по сирийским промышленным объектам до начала непосредственно авианалета, Россиискии Диалог.
Получив предупреждение, командир Ил-20 получил указание уходить из района выполнения задачи южнее и возвращаться на базу. Однако удары наносились не в северной части САР, а на западе, в районе Латакии. Один из израильских истребителей F-16 неожиданно сблизился с ним и начал маневр в направлении побережья, что было воспринято расчетами сирийских ПВО за новейшую атаку. В день катастрофы Ил-20 РФ не было понятно место положения израильских F-16.
Сирийская ракета угодила в самолет в 22:03, добавил он. «Командир экипажа оповестил о пожаре на борту и начале экстренного сокращения. Однако израильские самолеты продолжили дежурство до 22:40», — обозначил Конашенков. Помощь со своей стороны Израиль предложил только через 50 минут. Он обвинил израильских лётчиков в непрофессионализме и халатности.
«После удара, израильские самолеты вновь заняли зону дежурства в воздухе в 70 км западнее побережья Сирии, поставив радиоэлектронные помехи и вероятно готовясь к нанесению повторного удара».
Также в Миноборны уточнили, что считают Израиль на все 100% виновным в крушении Ил-20.
