«Платформа Карачарово будет зонной станцией, на которой часть поездов будет останавливаться, не доходя до центра города, и пассажиры будут пересаживаться и на , и на новейшую ветку метро», — сказал чиновник. Кольцевая линия метрополитена начнет перевозить больше пассажиров, чем МЦК.
Также Собянин подметил, что по своей интенсивности движения метрополитен еще «даст фору МЦК».
После запуска огромного кольца время в пути значительно сократится, сообщает сайт газеты . По своей интенсивности движения столичное центральное кольцо отстает значительно. На некоторых направлениях пассажиры смогут в два, а может быть в три раза скорее попадать к конечным пунктам собственных маршрутов.
В московском метро стартовало строительство Большой кольцевой линии, расположенной в 10 километрах от первого кольца и протянувшейся на 67 километров.
Это возможность поперечных связей многих районов . Она включит в себя 31 станцию, а кроме этого 21 пересадку на МЦК и остальные станции метрополитена. Закончить строительство планируется в 2020 г.
