За время работы системы «Платон» русские федеральные автодороги наглядно поменялись к лучшему. Это подтверждает, что профессиональное сообщество доверяет «Платону» и признает его эффективность. Основным ее результатом стало продление льготного режима работы системы «Платон» — после задуманного на 15 апреля поднятия, тариф на оплату проезда по федеральным автотрассам составит приблизительно не 3,06 рубля за километр, а всего 1,91 рубль, т. е. на 25% выше.
На состоявшейся встрече руководителя и членов руководства с представителями области автогрузоперевозок обсуждались результаты работы системы «Платон» и вопросы, связанные с тарифами на оплату проезда по трассам федерального назначения.
По утверждению премьера Дмитрия Медведева, которые «МК», к такому решению руководство пришло после того, как убедилось — систему «Платон» поддерживает большинство добросовестных перевозчиков.
Однако расход перечисляемых в «Платон» денег перевозчики хотели бы контролировать, сами выбирая автотрассы, которые будут ремонтироваться на эти средства. Если бы штрафы были повышены раз в 10, считают участники дискуссии, то недобросовестным перевозчикам было бы невыгодно нарушать требования системы. Д. Медведев признал требование справедливым, но предложил решить этот вопрос путем всероссийского голосования в web-сети интернет.